DER LB-WORKS HONDA NSX-R IST DAS CSR2-Meilensteinauto der Saison 163.

Offensichtlich ist der LB NSX-R eines der schnelleren Autos in Tier 4.

DER ECHTE LB-WORKS HONDA NSX-R

Honda präsentierte den NSX-R so, wie die Japaner ihn lieben: in Weiß. Die Farbe steht dem Rennfahrer und sieht so sportlich aus wie ein Judo-Anzug mit schwarzem Gürtel.

Die Designer des Innenraums verhielten sich keineswegs sachlich, als sie die Sitze und Teppiche in leuchtendes Rot tauchten. Auch das kompakte Momo-Lederlenkrad und der bis 300 km/h reichende Tacho wirken kein bisschen unterkühlt.

Tachostopp ist kaum zu erwarten: Der Motor hat bis auf den optimierten Kurbeltrieb keine Veränderungen erfahren. Offiziell bedeutet das immer noch 280 PS. Früher war das vielleicht eine spektakuläre Behauptung, doch heute reicht es gerade noch aus, um Nachwuchstalente wie den VW Golf R32 mit 241 PS in Schach zu halten. Zumindest denken sie das. Wieder falsch.

Im Handumdrehen überspringt der Straßenkämpfer die 100-km/h-Marke und 200, 250 km/h sind schnell im Ziel. Offenbar sind deutlich mehr als 280 PS an Bord – aber verraten Sie es niemandem: Die Wahrheit von mehr als 300 PS gilt den Japanern als unziemlich. Das harte Fahrwerk, die grobe Schaltung und die Lenkung ohne Servounterstützung sind kompromisslos ehrlich. So bleibt der NSX unter Kontrolle – in schnellen Kurven ebenso wie auf der Autobahn. Dort machen die Linkslenker bereitwillig Platz. Der seltene weiße Renner muss ihnen wie ein Auto von einem anderen Planeten vorkommen. Und irgendwie haben sie recht …

Technische Daten V6-Mittelmotor – vier Ventile pro Zylinder – Hubraum 3179 cm3 – Leistung 206+ kW (280 PS) bei 7300 U/min – maximales Drehmoment 304 Nm bei 5300 U/min – Bereifung 215/40 R 17 vorne, 255/40 R 17 hinten – Länge/Breite/Höhe 4430/1810/1160 mm – Radstand 2530 mm – Leergewicht 1244 kg – Gepäckraum 155 l – Tankinhalt 70 l – 0-100 km/h in 4,9 s – Höchstgeschwindigkeit 280 km /h

Mehr über den NSX-R

Der CSR2 LB-Works NSX-R

In den Honda mit 5 gelben Sternen passen 91 Fusion-Teile. Bisher nichts Besonderes. Der NSX-R sollte  9,758s ausführen. Zusammenfassend lässt sich sagen, dass der LB-Works Honda NSX-R eines der schnelleren Autos in Tier 4 ist.

LB-WORKS HONDA NSX-R ABSTIMMUNG UND SCHALTMUSTER

LB-Works Honda NSX-R
Stufe	4
NOS	188 / 4.3
Übertragung	2,69
Reifen	0 / 100
Wining-Schichtmuster	Perfekter Start, sofort 2. Gang, 5.000 U/min 3. Gang und NOS, Ruheschaltungen so spät wie möglich
Zeit	9,758

LB-Works Honda NSX-R
Stufe	4
NOS	188 / 4.3
Übertragung	2,69
Reifen	0 / 100
Wining-Schichtmuster	Perfekter Start, sofort 2. Gang, 5.000 U/min 3. Gang und NOS, Ruheschaltungen so spät wie möglich
Zeit	9.710