LB-Works BMW M3 GTS CSR2, beste Abstimmung und Schaltschema
Der LB-Works BMW M3 GTS ist das CSR2-Prestige-Cup-Auto der Saison 116. Der BMW mit 4 gelben Sternen gehört nicht zu den schnelleren Autos in Tier 3.
LB-Works BMW M3 GTS Spezifikationen
Der echte M3 GTS
Im November 2009 präsentierte die BMW M GmbH mit dem M3 GTS den direkten Nachfolger des M3 CSL. BMW produzierte nur 150 Stück des GTS und bot sie zu einem Preis von 136.850 € an. Der Leichtbau-M3 wiegt nur noch 1530 Kilogramm – eine Gewichtsersparnis von 50 Kilogramm gegenüber dem Serien-M3. BMW vergrößerte den Hubraum des Motors durch einen größeren Kolbenhub auf 4,4 Liter, die Leistung stieg auf 331 kW.
Statt der Rücksitze gibt es beim GTS hinter der B-Säule einen verschraubten Überrollbügel, der sich zu einem vollwertigen Überrollkäfig umbauen lässt. Die Karosserie bietet Aufnahmepunkte für den Einbau von rennsporttauglichen Schroth Vier- oder Sechspunkt-Sicherheitsgurten. Auch hinter den Vordersitzen ist eine Montagemöglichkeit für einen Feuerlöscher vorhanden.
Die BMW Motorsport Manufaktur baute den M3 GTS individuell im Kundenauftrag und wurde vorerst per Einzelabnahme für den Straßenverkehr in Deutschland zugelassen. Die ersten Modelle wurden ab Mai 2010 ausgeliefert.
Als Limousinen-Pendant zum M3 GTS stellte BMW 2011 den M3 CRT vor, der ab 2012 in 67 Einheiten verkauft wurde. Die Abkürzung CRT steht für Carbon Racing Technology und bezieht sich auf die Gewichtsreduktion von ca. 70 kg gegenüber einer ähnlich ausgestatteten Standard-M3-Limousine. Die Limousine wird vom Motor des BMW M3 GTS angetrieben, im Vergleich zu letzterem verfügt der CRT jedoch nicht über einen Überrollkäfig und 4-Punkt-Sicherheitsgurte. Besonders auffällig beim M3 CRT sind die silbermatte Lackierung, rote Farbakzente an der Karosserie und im Innenraum sowie eine Titan-Abgasanlage.
Der CSR2 LB-Works BMW M3 GTS CSR2
Der GTS kann 77 Fusion-Teile montieren, bisher nichts Besonderes. Der BMW soll 8.413s laufen.
LB-Works BMW M3 GTS Tuning und Schaltschema
| BMW LB M3 GTS |  |
| Ebene | 3 |
| Nr | 395 / 5.9 |
| Übertragung | 3.57 |
| Reifen | 11 / 89 |
| Schichtmuster gewinnen | Guter Start links vom Grün, 6.800 U/min 2. und NOS, perfekter 3., 7.800 U/min 4., 7.000 U/min 5. und bleiben |
| Zeit | 8.413 |
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