Der Rimac Nevera ist eines der schnellsten Autos in Tier 5, vielleicht das neue schnellste Auto im Spiel.

RIMAC NEVERA SPEZIFIKATIONEN

Der echte Rimac Nevera

Mate Rimac hat die Welt der Pferdestärken im Sturm erobert. In nur zehn Jahren ist der Kroate aus dem Nichts zur europäischen Antwort auf Elon Musk aufgestiegen, der als Entwicklungspartner Giganten wie VW oder Hyundai fit machen soll für den Kampf gegen Tesla & Co.

Zur Krönung seiner bisherigen Karriere wird Rimac im Sommer 2021 den Nevera als Serienversion der bisher als C2 bekannten Studie auf den Markt bringen und damit nicht weniger als einen der spektakulärsten Sportwagen aller Zeiten bauen: 1912 PS , 2360 Newtonmeter, eine Höchstgeschwindigkeit von 412 km/h und ein Sprintwert von weniger als zwei Sekunden lassen selbst hochkarätige Gegner wie den Bugatti Chiron erblassen.

Rimac hätte keinen besseren Namen für sein Meisterwerk wählen können. Nevera betont nicht nur die kroatische Herkunft des Autos, auf die der Firmenchef so stolz ist, weil seine Heimat bisher ein weißer Fleck auf der Weltkarte des Automobilbaus war. Vor allem aber ist es die Bezeichnung für einen Sturm vor der Küste, der aus dem Nichts kommt und alles wegfegt, was dann noch auf dem Wasser ist.

Umso brutaler trifft dich die explosive Energie des neuen Rimac Nevera, der sich beim Kickdown in einer atemberaubenden Beschleunigung entlädt – ohne Zeitverzögerung, ohne Traktionsverlust und vor allem ohne Vorwarnung. Schneller als das Auge das Display erfassen kann, geschweige denn das Gehirn die Ziffern verarbeiten kann, zählt der Tacho bei der ersten Testfahrt hoch und stellt selbst den Grafikprozessor auf eine harte Probe.

Dein Mund öffnet sich, du schnappst nach Luft und bevor der erste Luftzug in deiner Lunge ist, sind die ersten 100 km/h schon lange vorbei; bei 150, 180, 200 hat man noch nicht begriffen, was hier passiert, 220, 240, 260 – 300 km/h und trotzdem lässt der elektro-extremist kein bisschen nach. Stattdessen verschwimmt die Welt an den Seitenfenstern ins Unkenntliche, während sich vorn das Ende der Landebahn erschreckend schnell ins Blickfeld brennt. Im Sprintduell gegen den neuen Rimac Nivera (2021) hätten sie zwar keine Chance, müssen aber nicht bremsen und einfach abheben. Doch am Ende der Landebahn wartet der Nevera noch mit einer weiteren Überraschung auf: Der 2,2 Tonnen schwere Tiefflieger bremst ebenso wie er beschleunigt.

Mit der vollen Rekuperationskraft seines E-Antriebs, mit riesigen Keramikscheiben und einem sich fast senkrecht in den Wind drehenden Heckflügel legt sich der Sturm so schnell, wie er aufkommt. Mühelos macht das Auto die Kehrtwende. Nur um auf dem Rückweg über die Piste den nächsten Trumpf auszuspielen und einen Slalom zu fahren, der selbst den Profis die Puste ausgehen lässt. Weil jedes Rad von einem eigenen Motor angetrieben wird und die Kräfte vom Supercomputer im unteren Teil des kleinen Kofferraums im Heck nahezu frei regulierbar sind, tänzelt der neue Rimac Nevera so leichtfüßig wie eine Ballerina zwischen den Pylonen.

Der CSR2 Rimac Nevera

Die Chevrolet Corvette Stingray Z06 CSR2 mit 4 gelben Sternen kann 91 Fusion-Teile montieren. Bisher nichts besonderes. Der Stingray sollte 6.654s laufen. Zusammenfassend ist der Nevera eines der schnellsten Autos in Tier 5.

RIMAC NEVERA TUNE UND SCHALTMUSTER

Rimac Nevera
Ebene	5
Nr	225 / 4.0
Übertragung	2.00
Reifen	0 / 100
Schichtmuster gewinnen	Perfekter Start, 44mph 2. und NOS, Ruhe tief, gute Schaltvorgänge
Zeit	6.654